上周南卡州希杰杯前，美巡赛公布了本赛季的四场升级赛事，分别是2月的WM菲尼克斯公开赛、美国大师赛后的RBC传承高球赛、明年5月回归鹌鹑谷的富国银行锦标赛以及美国公开赛后的旅行者锦标赛，他们将加入原来的13场顶级赛事，成为2023年美巡赛的焦点。

       球员影响力计划排名前20位的“顶级球员”除了要参加17场焦点赛事，还将增加另外三场自由选择的美巡赛事，每个赛季至少出战20场，而2024年美巡赛就将回归从1月-8月的日历年赛程，这也意味着顶级球员将面临要在8个月的时间内至少参赛20场的密集赛程。

       随着美巡赛迈入前所未有的全新格局，如何在密集的赛程中保持竞争力，如何在短时间内将状态、技术、心态、体能迅速调整至最佳状态已经成为一个重要课题，或许很多球员都要向“麦天王”取取经。

       美巡赛程调整有利有弊，难以达到完美

       美巡赛程调整使顶级高尔夫比赛更加密集，而不是分散在一年的各个时间段，球迷也能更多地看到顶尖球手相互竞争，赛事更具观赏性。

       八个月的激战过后，球员们能拥有真正意义上的休赛期。球迷或许也会产生一种“怀念精彩高尔夫赛事”的情绪，对下赛季的比赛有更多的期待。

       “我认为我们需要到达一个不会过度饱和的状态，”麦克罗伊在谈论美巡赛回归日历年赛程时表示。“我希望我们在一月份回来，人们会想念观看高尔夫比赛。现在很难发生这种情况，因为每年有 47 场赛事。”

       不过任何事物都很难达到完美，赛程的调整也伴随着不少问题。

       首先是顶级球员的赛程安排面临挑战。像麦克罗伊、琼·拉姆、马修·菲茨帕特里克等同时具有美巡赛和DP世界巡回赛会员身份的球员，如何兼顾两个巡回赛的比赛将成为一个不小的难题；

       又如来自德州的乔丹·斯皮思、斯科蒂·舍弗勒等球手一直是家乡赛事的忠实支持者，但明年如果他们想打AT&T拜伦·尼尔森赛和嘉信挑战赛两场在德州举行的常规美巡赛，就可能面临着富国银行锦标赛—拜伦·尼尔森赛—PGA锦标赛—嘉信挑战赛—纪念高球赛的“魔鬼赛程”。

       其次是常规美巡赛不可避免成为次级赛事，尤其是夹在顶级赛事中间的比赛阵容强度势必将受到巨大冲击，比如在阿诺德·帕尔默邀请赛、球员锦标赛、世锦赛-戴尔科技比洞赛三场顶级赛事中间的威士伯锦标赛或许就将成为“牺牲品”。

       另外本赛季的17场顶级赛事只有英国公开赛不在美国本土举行，这并不利于美巡赛扩大国际影响力。

       不过目前所确定的四场升级赛事都是基于本赛季的决定，对于2024赛季回归日历年的美巡赛程将如何规划，美巡赛政策委员会还将进行深入讨论。

       秋季赛程角色转变

       在美巡赛的赛程调整中，受到最大影响的无疑是美巡赛的秋季赛程。

       从本赛季开始，只有常规赛结束后排名联邦快递杯积分榜前70位的球手能晋级季后赛并获得下赛季的美巡全卡。而赛季结束后，秋季还将有提供联邦快递杯积分的赛事，以确定排名第71-125位的球员。

       调整过后，往后秋季赛程的角色就类似于此前的光巡季后赛，让失去赛卡的球员重新争取美巡赛会员资格。

       在8个月密集的赛程过后，顶级球员几乎不可能再亮相秋季的美巡赛，这也意味着自明年起将很难再在秋季看到像上周希杰杯这样阵容强大的比赛。

       现有的秋季赛部分可能会调整进入美巡正式赛程，部分可能保留但面临降级、有的甚至取消，如何平衡赞助商、转播商、球场等各方利益，同时保持秋季赛事的观赏性，也将成为美巡赛需要解决的一大难题。

       无论是球员还是球迷，都需要重新适应美巡赛的新格局。对于美巡赛程调整，您有什么看法？作为球迷您又更喜欢哪种模式呢？欢迎在评论区分享。